昔、新聞奨学生をトータルで６年間してた時、配達はホンダのスーパーカブでやってました、私にとってはとても思い入れのあるバイクで奨学生が終わったあとも個人的に所有してずっと乗っていたのですが、今年の９月、盗まれてしまいました。仕方がないので、また新しいカブを購入しようかと思ったのですが、乗っていて不便に感じる部分が二つだけありました。原付なので、３０キロ以上出してはいけないのと、三車線以上の交差点では二段階右折をしなければいけなかったりとの制約がとても不便だったので、この際、９０ｃｃのカブに乗り換えようと考えたのですが、そのためには小型自動二輪免許が必要なので取りに行こうかとネットで色々と調べたら、普通免許を持っていると費用も時間も大幅に少なくなることが解ったので、この際、取っておこうかと思い、合宿のほうが安く簡単だそうなので、イトーヨーカドーにある教習所をあっせんするところに行き言われるままに勧められた、新潟にある教習所に決めました。１１月だっだのですが、この時期はオフシーズンらしくあまり人もいないとのことで、相部屋の料金で一人部屋に泊まれ交通費も東京駅までは自費ですが、そこからの新幹線代などの交通費込みで食事も三食付でマニュアル普通自動車免許が２１万ちょっとで取れるとのことでお得だと思い言ってきました。
泊りがけになるくらいの遠出の旅行をしたことが無いので新幹線に乗った記憶があまりなく電車にも興味ないので、新幹線とゆうとこういったのを創造していたのですが、実際は
こんな二階建てで全然新幹線ぽくなくて、ちょっとがっかりしました。
昔の新幹線ぽいのも走ってました。あっち乗りたかったです。
食堂車とか無く、売店も商品展開少ないところもちょっとさびしく感じました。
これが普通なのでしょうか？
電車の中の売店を実際に見たことがそういえば今まで無かったので、もっと華やかなｌものと思ってました。
越後湯沢に着いてほくほく線に乗り換えました。
列車内から見る秋の紅葉がとても綺麗でした。
この本は１９９９年、まだミドリインターナショナル時代に出版されたもので、この時代までの物を集めているので資料としてとても重宝しています。
男子寮と女子寮とに分かれていてとても綺麗な建物でした
判子を押してもらえなかったということは無かったです。
いっぱい勉強したので、一度で無事合格しました。